走出烂尾楼时代

　　国际国内一些知名城市的航空港,特别是机场周边入城沿线,人们都会发现,多是高档住宅集中地,法国戴高乐机场入城一线,被称为浪漫巴黎的香艳地,许多法国名流都居住航空港的别墅里,纽约肯尼迪机场附近的航空港别墅,则住着许多政治、演艺名人,北京首都国际机场的三元桥一带,则号称“国门”,风情万种的别墅住宅群让人艳羡,再看看上海虹桥机场、广州白云机场、香港启德机场一线,同样是高档住宅集结区。

　　前几年,随着成都机场高速公路的建设,一批所谓的别墅建筑在机场路沿线应声而起,结果,却成了一幢幢烂尾楼烂在地里,成了外地客商入城沿线所见最丑陋的风景。规划不到位,配套不到位,由于历史的原因,机场高速沿线的烂尾楼不但没给成都的脸上贴金,反而给成都带来了创伤———政府为治理这些烂尾楼耗费了大量的时间和精力。

　　但航空港的区位价值并未改变,尤其像成都这种十分依赖空中交通的内陆城市。据统计,成都空港年输送旅客量500万人次,为中国五大航空港之一,庞大的人流量维系着空港本身的价值;成都城市南移战略的快步实施,天府大道两侧一幢幢高楼拔地而起,为地处成都东南的航空港房产开发开启了新机会,使航空港进入城南副中心一下缩短为5-8分钟车程;中科院成都分院、四川大学、西南民族大学、成都信息工程学院、四川教育学院、四川师范大学等多所科研单位和知名高校相继进驻,教育科研园区渐次成形,常住居民、学生、教师等已经超过10万人。用西南航空港管理区一位领导的话说:这一切,为西南航空港走出烂尾楼时代提供了难得的历史机遇。

　　开发商抢滩占地

　　“现在进入航空港,机会最好。”年初一位开发商这样解释自己的出兵之策。他的理由有两点:一是由于受前两年烂尾楼的影响,与其它城市航空港相比,前几年西南航空港地产开发一直处于低谷,现在已经“时来运转”;二是城市副中心开发呈风起云涌之势,地处副中心、市中心与机场之间的航空港,必将迎来一个开发高潮,航空港的补涨机会已经来到。这位开发商的话音刚落,去年底至今年上半年航空港拍卖的7块土地,地价已经涨到50-70万元/亩,业内人士判断,相对好一点的地块接下来很可能会炒到100万元/亩。

　　业内人士提供的数据显示,2004年以前,除了已经成形的烂尾楼,整个航空港只有两家本土的小开发商在此“耕作”,不到一年的时间,现在已经有超过10家开发商进驻淘金,至少有三个楼盘已经或即将在月内开盘,不过,他们大多盯上的是中产阶层,开发的楼盘以小高层或多层住宅为主,四川中盛房产总经理陈先生表示,高档别墅最基本的要素是山和水,以平原为特征的航空港作普通住宅开发更有价值。他说,航空港有超过10万人的消费群体,而周边还有西部鞋都、西南食品城、红牌楼汽车城等经商人群,普通住宅应该更有前途,别墅则让位给相距不远的牧马山区域较为理性。即将于本月17日开盘的温哥华花园开发商四川温资房产开发公司负责人蒙毅也表示,就目前而言,航空港的开发潜力最大,土地性价比最高,以天府广场为中心的城南扇形区,天府大道的地价已经达到300万元/亩,而等距的航空港仅为80万元左右。所以他认为自己是在合适的时间、合适的地点、做合适的项目。

　　让开发商们兴奋的是,成都市政府和航空港所在区域的双流县政府,已经拿出了实际行动,烂尾楼清理已经告一段落,完善航空港的用电、用水、交通等配套设施的工程已经启动,一个污水处理厂、一个自来水厂、两个大型配电站正在建设中,两个超大型的占地上千亩的美食城、海鲜城已经规划出炉,继家园国际酒店之外,由上海锦江酒店集团投资的一个超五星级酒店也已浮出水面,老川藏路、机场高速公路辅道、与成都三环路连接的大件路等开始拓宽……好消息一波接一波。

　　低价促销诱惑大

　　2005年夏天,对航空港的房地产开发来说,注定是一个火热的季节。当成都城区房价大多在4000元/平方米的“水位”线上流连时,航空港片区的川大河畔、学府嘉苑、金色校园广场、温哥华花园等楼盘纷纷亮相,悄然打出2000多元/平方米的低价大旗,引来业界侧目。“城市东南掀起‘夏季风暴’,风暴焦点是低价。”这是一位房产经纪人的评述。

　　“南行几公里,房价少一半”,这是航空港某楼盘的广告用语。的确,看看神仙树片区4000元/平方米以上的房价,就不难理解这句口号的号召力。再者,较之华阳、温江等地3000元/平方米以上的价格,离城区中心更近的航空港楼盘却只有2000多元/平方米,价格诱惑好大。记者近日探访航空港楼盘发现,住宅价格均未超出3000元/平方米,在国家及省市政府“房产新政”的大旗下,这些楼盘显然在购房者最看重的价格上试探底线。

　　让开发商们得意的是,销售反馈信息显示,航空港的购房者90%以上是用于自住。四川润扬房产公司是一家在航空港打拼了多年的房产公司,总经理杨歆宇分析认为,航空港至少有四大优势对购房者有吸引力。一是房价便宜,相对市区房价可以车房兼购;二是航空港除了飞机出行方便,距离市区也仅有10分钟车程;三是楼盘品质从容积率、绿化率到户型设计等不逊于城区楼盘;四是航空港兼具大学城和科技园的功能,区域含金量高。